随着汽车在中国的普及，汽车租赁也迅速成为新的朝阳行业。无须办理保险、无须年检、无须日常养护、按需求随意更换车型……"以租代买"的方式不仅更有利于企业控制成本，而且给个人生活带来了更多便捷。特别是在车改牌、限牌等政策推出后，潜力无限的汽车租赁市场前景再次被看好。

　　无论是方便公务需求的公司长租市场，还是源于商旅诉求的个人短租市场，近年来，汽车租赁得到全面快速的成长。据数据显示，中国13个中心城市的汽车租赁企业只有800多家，运营车辆仅4.5万辆；而经过五年，国内汽车租赁企业数量已经超过万家。以规模最大的神州租车为例，其在国内66个主要城市和52个主要机场拥有600余个租车网点，服务个人客户过百万、企业客户近万家，汽车租赁市场的发展速度可见一斑。

　　规模化的汽车租赁公司比拼的不仅仅是租赁费用、网点规模，还包括流程规范、细致服务等，以塑造品牌口碑为目的。而与机场、旅行网等线上线下的合作，也令租车业务在个人消费市场得到高度认同，业务量也得到快速提升。

　　其实，随着汽车租赁市场的持续走热，租赁形式也开始出现多样化，而租赁市场的巨大潜力也逐渐显露出来。不少汽车经销商集团已经涉足汽车租赁业务，由于在新车销售方面有优势，经销商在采购租赁车辆时，往往能从厂家拿到更优惠的购车政策，而庞大的客户群则成为他们最大的潜力市场。例如，车主在车辆维修期间使用的代步车，准车主购买前对比感受备选车型，临时选择空间更大更舒适的车型自驾游等。

　　在现代白领圈中，旅游一族中异地租车自驾游的方式也日渐流行。利用假期出外游玩的白领通常愿意选择"机票+租车"的出游方式，一方面避免了驾车劳顿，提高了出游效率；另一方面摆脱了枯燥的流程，多了一份自主的乐趣。其实，选择这种方式的人群中，大部分是有车一族，反而他们对出游品质和效率更为看重。

　　随着租赁市场的火爆，不少个人闲置的车辆也陆续加入到租赁的大军中，趁着旺盛的市场需求来"捞点儿外快"。这种"黑车"服务非常有市场，不仅为消费水平较高的经济发达城市的出行带来方便，在一些偏远山区，往往又能成为临时出行随叫随到的"的士"。

　　租车出行，不仅日渐成为公共交通系统的有效补充，也日渐成为生活方式和时尚趋势。随着租车市场的日益成熟化，越来越多的个性化、便捷的出行方式会被大家所接受。尽管早在10年前，汽车租赁已经进入中国市场，但并没有受到市场过多关注。由于当时租车费用高、手续繁复、约束条款多等因素影响，一直难以让大家感受到租车出行带来的便利。随着汽车的普及，汽车租赁市场的门槛也不断在降低，租赁的形式更是丰富起来。汽车租赁作为一种新的服务形式、一种新的出行消费方式和一种新的汽车营销渠道，在我国正迎来发展的良好契机。虽然受到政策法规、融资渠道、行业管理等因素的制约，但随着人们消费观念的转变，租费持续走低，手续更加便捷，汽车租赁市场的蛋糕也会越来越大。